V-22 Osprey Vtol BNF Basic EFL9650

V-22 Osprey VTOL BNF Basic, 486mm (EFL9650) Eflite

Einführung

Die Bell Boeing V-22® Osprey ist ein innovatives und einzigartiges Militärflugzeug, das die Flugcharakteristik eines Hubschraubers mit der horizontalen Flugleistung eines Flugzeugs kombiniert. Aufgrund dieser Besonderheit wird sie von mehreren US-Streitkräften in verschiedenen Funktionen, von Ausrüstungs- und Truppentransport über Such- und Rettungsaktionen bis hin zu Spezialoperationen, eingesetzt. Die E-flite® V-22 Osprey ist eine offiziell lizenzierte Nachbildung des erstaunlichen VTOL-Kipprotor-Flugzeugs (Vertical Take Off and Landing), dessen Besonderheit sein Flight Controller ist, mit dem sowohl im Helikopter/Multirotor-Mode als auch im Flugzeug-Mode geflogen werden kann.

Features

• Das VTOL Modell (Vertical Take Off and Landing), das du schon immer wolltest.
• Offiziell lizenzierter Nachbau des einzigartigen und innovativen Bell Boeing V-22® Osprey Kipprotor-Flugzeugs
• Kombiniert die Flugcharakteristik eines Hubschraubers mit der Flugleistung eines Flugzeugs
• Kompakte Größ e, um an noch mehr Orten, wie auch Indoor, geflogen werden zu können
• Der exklusive und professionell abgestimmte Flight Controller macht es möglich
• Automatischer übergang zwischen Hubschrauber/Multirotor- und Tragflächenflug
• Stabilitäts- und Kunstflug-Modi bieten eine breite Palette von Flugleistungen
• Super einfache Sendereinstellung: Keine komplexe Programmierung erforderlich
• Serieller Spektrum™-Empfänger mit branchenführender DSMX®-Technologie
• Leistungsstarke brushless Motoren für 3S 800 mAh LiPos
• Werkseitig installierter Flight Controller, Servos und Antriebssysteme
• Der mitgelieferte Dekorbogen bietet mehrere Militärvarianten
• Leichte und extrem robuste EPO-Zelle
• Werksfertig lackiert, keine Montage erforderlich
• FPV-vorbereitet (Kamera und Videosender separat erhältlich)

Benötigt wird

• Full-range 6+ Kanal DSMX®/DSM2® Fernsteuerung
• 3S 11.1V 800 mAh 30C LiPo mit JST Stecker
• LiPo kompatibles Ladegerät

Lieferumfang

• E-flite V-22 Osprey VTOL mit:
• Brushless ESCs
• Brushless Außenläufer
• Sub-Micro Servos
• Spektrum™ 4648 DSMX Serieller Empfänger mit Diversity
• Flight Controller
• Dekorbogen
• Set Ersatzluftschrauben
• Bedienungsanleitung

Technische Daten:

•  Flugzeit ca. : 4 Minuten
• Fluggewicht : 418g   
• Länge : 487mm
• Brishlessreger : 2x 12A Hauptmotoren, 1x 6A Heckmotor   
• Motor Size:     Two 2250Kv, one 4000Kv    
• Propeller Größe :2x 5x3 3 Blatt, 1x 2x1.8 4Blatt für hinteren Motor     
• Servos : 2x 5g sub micro analog servo, 3x 3.7g sub micro analog air servos    
• Tragflächeninhalt : 4 sq dm
• Spannweite : 487mm

überblick

Die E-flite® V-22 Osprey ist das VTOL-Modell (Vertical Take Off and Landing), das sich viele unserer Kunden schon immer gewünscht haben. Es handelt sich um einen offiziell lizenziertem Nachbau des einzigartigen und innovativen Kipprotor-Flugzeugs von Bell Boeing, das die Flugcharakteristik eines Hubschraubers mit der horizontalen Flugleistung eines Flugzeugs kombiniert. Der exklusive Flight Controller ermöglicht das Fliegen sowohl im Hubschrauber/Multirotor-Mode als auch im Flugzeug-Mode. Die optimierte Software macht den übergang so einfach und vorhersehbar, dass du dich bereits beim ersten Flug sicher und mit der Osprey vertraut fühlst. Lege einfach den Flugmode-Schalter um und die V-22 passt die Kippmotorpositionen automatisch an, um in den Vorwärts- oder Schwebeflug zu wechseln.

Das Beste ist, dass du die V-22 in kürzester Zeit in die Luft bekommst! Die Flugzeugzelle ist komplett montiert mit einem werkseitig installierten Flight Controller, Servos, Motoren und Reglern sowie einem seriellen Spektrum™-Empfänger in der Version BNF Basic. Sie ist bereits ab Werk mehrfarbig lackiert. Der mitgelieferte Dekorbogen ermöglicht es dir, deine Osprey zu individualisieren und deine persönliche Version zu gestalten. Die super einfach vorzunehmende Modellprogrammierung am Sender besteht lediglich aus dem Zuweisen eines Schalters für den Flug-Mode. Schon kannst du einen 3S 11.1V 800mAh LiPo-Akku (separat erhältlich) einsetzen und abheben. Du hast zusätzlich die Wahl, das starre Fahrwerk mit dem lenkbaren Bugrad zu montieren, um zur Startposition rollen zu können und wie das Vorbild einen „Rolling take off“ auszuführen. Oder du lässt es einfach weg und genieß t im Flug die Optik wie mit eingefahrenem Fahrwerk.

Die unglaublichen vertikalen Start- und Landefähigkeiten des E-flite V-22 Osprey ermöglichen in Kombination mit seiner kompakten Größ e und der leichten und dennoch robusten, faserverstärkten EPO-Flugzeugzelle, an Orten zu fliegen, wo viele andere RC-Modelle nicht eingesetzt werden können. Und egal, wo du fliegst: Die V-22 bietet ein VTOL-Flugerlebnis, das seinesgleichen sucht – und ein Flugbild wie das bahnbrechende Original.

ie exklusive Flight Controller-Software macht es möglich

Im Mittelpunkt steht ein exklusiver Flight Controller, der von unseren Produktentwicklern speziell für dieses Modell programmiert wurde. Das Ergebnis ermöglicht es vielen RC-Piloten, die sowohl Erfahrung mit Flugzeugen, als auch mit Hubschraubern oder Quadcoptern haben, ein Scale VTOL-Flugerlebnis zu erfahren.
Die exklusive Flight Controller-Software macht es möglich

Automatische Transition

Der übergang zwischen Hubschrauber/Multirotor-Mode und Flugzeug-Mode ist so einfach wie das Umlegen eines Schalters. Der Flight Controller dreht die Kipprotoren automatisch und steuert die Ruderfunktionen nach Bedarf an.
Automatische Transition

Drei Flug-Modi

Die einfach anzuwendenden Stabilitäts- und Kunstflug-Modi bieten dir eine weite Bandbreite an Flugleistungen:

Multirotor Stabilitäts-Mode

Der Multirotor-Stabilitäts-Mode begrenzt die Neigungswinkel um die Längs- und Querachse und hält das Flugzeug automatisch in einer neutralen Fluglage, wenn du die Knüppel loslässt. Dies hilft, Abstürze zu vermeiden und wie ein Profi senkrecht zu starten und zu landen, selbst wenn du noch nie ein VTOL-Flugzeug geflogen hast.
Multirotor Stabilitäts-Mode

Flugzeug-Stabilitäts-Mode

Der Flugzeug-Stabilitäts-Mode dreht die Kipprotoren automatisch und aktiviert die Ruderfunktionen für den Flugzeugflug. Die Neigungswinkel um die Längs- und Querachse sind begrenzt und die automatische Selbstnivellierung beim Loslassen der Knüppel trägt dazu bei, Abstürze zu vermeiden.
Flugzeug-Stabilitäts-Mode

Flugzeug-Kunstflug-Mode

Es gibt keine Schräglagenbegrenzung und die Selbstnivellierung ist im Kunstflug-Mode nicht mehr aktiv. Dies ermöglicht ein engeres Manövrieren und bietet sogar die Möglichkeit, einige Kunstflugmanöver wie Rollen oder Loopings zu fliegen.
Flugzeug-Kunstflug-Mode

Super einfaches Setup

Diese Bind-N-Fly® Basic-Version kann mit jeder Spektrum-DSMX®- oder DSM2®-kompatiblen Fernsteuerung mit 6 oder mehr Kanälen geflogen werden und ist mit einem seriellen Spektrum-Empfänger ausgestattet, der ab Werk an den Flight Controller angeschlossen ist. Es ist keine komplexe Sendereinstellung oder -programmierung erforderlich. Ein einzelner 3-Positionsschalter wird zur Auswahl zwischen den drei Flugmodi verwendet.
Super einfaches Setup

Fahrwerks Optionen

Es ist kein Werkzeug nötig, um das Fahrwerk zu montieren oder zu entfernen. Das lenkbare Bugrad erlaubt dir zum Start zu rollen oder mit einem „Rolling take off“ abzuheben. Alternativ kannst du das Fahrwerk weglassen, um im Flug den Look eines eingefahrenen Fahrwerks zu genieß en und, um noch mehr Flugleistung zu haben.
Fahrwerks Optionen

Individualisierbares Farbschema

Der beiliegende Dekorbogen ermöglicht es dir, das werksseitig aufgebrachte Finish mit verschiedenen Militärvarianten zu personalisieren.
Individualisierbares Farbschema

FPV (First Person View) vorbereitet

Für ein FPV Erlebnis der besonderen Art ist die V-22 Osprey so vorbereitet, dass sie eine FPV-Kamera und einen Videosender aufnehmen und mit Strom versorgen kann. (beide separat erhältlich)
FPV (First Person View) vorbereitet