Fokker D.VII 30-60cc / 10S ARF HAN2890

Artikel-Nr.: 1693439

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Fokker D.VII 30-60cc ARF, 87" HAN2890 Hangar 9

Von Experten aus leichtem, lasergeschnittenem Balsa und Sperrholz konstruiert
Aluminumrohr-Steckung des zweiteiligen unteren Flügels für einfachen Transport und Montage
Zum Einbau der Scale-Motorattrappe vorbereitet
Gefederter Holzsporn im Lieferumfang enthalten
Originalgetreues stoßgedämpftes Hauptfahrwerk mit passender Lackierung
Dreiteiliger oberer Tragflügel vereinfacht die Montage
Detailliertes Cockpit mit Scalepilot und -Instrumentenbrett
Maschinengewehre für einen authentischen Gesamteindruck
Der große Rumpfdeckel bietet einen einfachen Zugang zur Elektronik und den Flugakkus
8-Zoll-Vintage-Scalenräder imBausatz enthalten
Funktionelle Leitwerksverspannung
Passend lackierte GFK-Motorhaube mit angeformten Scaleteilen
Geeignet für Benzin- und Elektromotoren
bespannt mit Hangar 9 UltraCote
Komplettes Hardwarepaket enthalten

Zwei- oder Viertakt Benzin-/Methanolmotor mit 30 oder 60 cm³ oder vergleichbarer Elektroantrieb
6-Kanal-Fernsteuerung und -Empfänger (full-range)
(6) High-Torque-Servos in Standardgröße (5 für Elektroversion erforderlich)
(2) Akkus für Empfänger- und Zündung (für die Verbrennerversion)
2x 5 oder 6S Antriebsakku für Elektroversion
(1) Propeller
Werkzeuge und Klebstoffe für die Montage (vollständige Liste der benötigten Elemente finden Sie in der Anleitung)

Fluggeschwindigkeit max : 113km/h
Empfohlener Akku Elektroversion : 10 - 12S (5 - 6S x 2) 6000mAh-14000mAh LiPo-Batterien
Empfohlener Empfängerakku : 4000mAh 2S 7,4 V LiPo-Empfaengerakku
Empfohlener Regler : 120A
Flaecheninhalt : 156.8 sq dm
Fluggewicht : 10.4-13kg
Laenge : 1829mm
Material : Balsa
Mindestanzahl Kanaele : 4-Kanal
Montagezeit ca.: 20+ Std.
Motorengroesse : Power 160 bis Power 360 Aussenlaeufermotor
Motorsize : 30-60cc
Profil : Semi-symmetrical
Propeller : 18-26 in
Servos : 6 x Standardgroesse fuer Verbrennerversion, 5 fuer Elektroversion
Spinnergroesse : Spinner nut
Tragflächeninhalt : 156.8 dm^2
Spannweite : 2210mm