K-Rat II Pro Voll-GFK PNP Robbe Elektroseger 2705

Robbe Modellsport K-Rat II Pro Voll-GFK PNP Kompakt-Allrounder mit 2-Klappenflügel Robbe 2705

Lieferung ca. 17.11.2025, ist an uns unterwegs!

Regler ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss separat erworben werden!

Lieferumfang:

•     Modell K-Rat II Pro Voll-GFK PNP Bauweise, in Form mehrfärbig lackiert
•     10mm CFK Rund-Steckung
•     4x FS 155 BB MG HV Digital Servos mit Softstart eingebaut
•     Ro-Power Torque 3546 760 k/v BRUSHLESS Motor eingebaut
•     Z-Spinner 38mm eingebaut
•     AERONAUT CAM-CARBON Z 13x8“ Luftschraube montiert
•     4x Graupner Servoverlängerungskabel eingebaut
•     Kleinmaterial
•     Montageanleitung in Deutsch/Englisch/Französisch

Technische Daten:

• Spannweite (mm):     2000
• Fluggewicht ca. (g):     1650
• Flächeninhalt (dm²):     31
• Hersteller:     Robbe Modellsport
• Rumpf:     GFK
• Flächen:     GFK/CFK
• Länge (mm):     1140
• Ausführung:     PNP - PLUG N PLAY
• empf.Akku:     4S/2300-2800mAh LiXX
• empf.Motor:     Ro-Power Torque 3546 760 k/v BRUSHLESS
• Profil:     Robbe Spezial
• Flugerfahrung:     Fortgeschritten
• Bauerfahrung:     Anfänger
• Antriebsart:     Elektro
• Steuerung:     Höhenruder, Motorsteuerung, Querruder, Seitenruder

Der K-RAT II PRO ist der Nachfolger des erfolgreichen und weitverbreitetem K-RAT II in Voll-GfK Bauweise. Das neue Modell „PRO“ entspricht hinsichtlich der Konstruktion, wie auch der aerodynamischen Auslegung modernsten Anforderungen und hoher Festigkeit. Das Modell eignet sich für rasante Flüge, Kunstflüge und fühlt sich in der Thermik (dank angesteuertem Seitenruder) ebenso wohl, wie auch als Spaß und Trainingsmodell. Auf Grund der ausgewogenen und gutmütigen Flugeigenschaften, finden auch Umsteiger von 2-Achs-, auf 3-Achsmodelle das perfekte Modell vor. Nicht nur der weniger versierte, sondern auch der ambitionierte Modellpilot erhält ein Allroundmodell für nahezu jede Wetterlage und Einsatzbereich. Der K-RAT II PRO kann als Vorstufe zu Hotlinern geflogen werden.
Das Modell verfügt über einige herausragenden Detaillösungen wie z.B. einen eigenen Servoschacht auf der Rumpfunterseite für Höhen- und Seitenruderservo, über einen 10mm CFK Rundstab seitlich ansteckbare Tragflächen, Flächenverriegelung per „Multilock“ und insgesamt sehr hohem Vorfertigungsgrad, besonders in unserer PNP Version, da lediglich nur mehr der erforderliche Akku samt Regler und Empfänger zu installieren sind. Auch die ARF Version ist weit vorgefertigt und daher schnell mit eigenen Komponenten aufgebaut.