Unschwer erkennbar, ein kleiner Lift Off, so wie ihn sich viele aufgrund der Erfolge mit dem "großen Bruder" gewünscht haben. Demzufolge handelt es sich auch im Wesentlichen um eine "kleinere aber fetzige" Ausführung des Lift Off. Nur an wenigen Stellen wurde leicht abgeändert. Größe und Gewicht garantieren Hotline-Spaß schon mit kleinen, preiswerten und leichten Antrieben. Das aerodynamische Gesamtkonzept mit dem neuartigen Kreuzleitwerk garantiert höchste Flugleistungen. Ein sogenannter Tiefensprung (sprunghafter Anstieg der Flügeltiefe) optimiert gemeinsam mit den Flächenohren den Langsamflug sowie das Kreisen in der Thermik. Für atemberaubende Speedflüge sowie bestes Gleiten sorgt das nur 8,5% dicke Flügelprofil MH 43. Darüber hinaus ist das Modell einfach zu beherrschen, besonders achsneutral und im gewünschten Maße ruderwirksam. Der Lift Off XS durchfliegt einen weiten Geschwindigkeitsbereich, zeigt sich hierbei besonders kunstflugwillig und kann mit hochgestellten Querruderklappen gebremst und damit "butterweich" und langsam gelandet werden. Für "just for fun" reichen kleine Antriebe mit 6-8 Zellen völlig aus. Raum und Festigkeit erlauben aber auch den Einbau von Powerantrieben der 10-Zellen-Klasse. Der Rumpf bietet Platz für bis zu 10 Sub-C oder 14 Stück 2/3 Sub-C-Zellen. Der Akkuwechsel erfolgt durch die einfach abnehmbare Kabinenhaube. Der Bausatz besteht aus edelsten Fertigteilen in gewohnter SIMPROP-Qualität. Der Bau gestaltet sich sehr einfach und beschränkt sich im wesentlichen auf Installations- und Bespannarbeiten. Der hohe Vorfertigungsgrad aller Komponenten erlaubt es, Flächen und Leitwerk direkt aus dem Baukasten heraus auf den Rumpf zu montieren.
Baukasteninhalt:
Weißer hochwertiger SIMPROP GFK-Rumpf mit laminierten Lufteinlässen, angeformte Flächenarretierung und Gewinde für Flächenverschraubung, passgenaue GFK-Kabinenhaube in blau. Leichte und hochfeste einteilige SIMPROP High-Tech Fertigfläche (Abachi-Styro) mit anscharnierten Rudern inkl. aller Details, exakt gestanzte u. gefräste Holzteile für Akkuaufnahme, Motorspant und Leitwerk in Brettchenbauweise, kpl. Rudergestänge, Ruderhörner, Servoabdeckungen und div. Kleinteile. Aufwendiger Dekorbogen, Servolochabdeckung und Folienscharnier. Bauplan mit bebilderter mehrsprachiger Bauanleitung.
Technische Daten:
| Spannweite | 1570 | mm |
| Länge | 925 | mm |
| Flügelprofil: | MH 43 | |
| Streckung: | 11,2 | |
| Tragflächeninhalt | 22 | dm2 |
| Höhenleitwerksinhalt | 3 | dm2 |
| Gesamtflächeninhalt | 25 | dm2 |
| Leergewicht(ohne Bespannung, RC und Antrieb) | ca. 460 | g |
| Fluggewicht | ca. 1200-1650 | g |
| Max. Fluggewicht: | ca. 1800 | g |
| Gesamtflächenbelastung | 48-max. 72 | g/dm2 |
| RC-Funktionen | Höhenruder, Querruder/Bremse, Motor-schalter- oder Regler Ersatzteilliste: | GFK-Rumpf, weiß | 031 332 7 | | GFK-Kabinenhaube, blau | 100 802 1 | | Tragfläche rohbaufertig | 031 194 4 | | QR-Servoabdeckung | 100 395 0 | | Dekorbogen | 170 366 8 | |
